Вместе с европейскими завоеваниями распространяется европейская материальная культура, достигшая в XIX в. небывалой высоты. Изобретение машин, успехи вообще прикладных знаний и развитие крупного производства совершили громадный переворот в промышленности. Благодаря техническим изобретениям, сделалось возможным, с одной стороны, страшно увеличить количество необходимых для жизни изделий, с другой – значительно понизить их продажную цену[1]. Сначала Англия, а потом и другие промышленные страны Европы стали прямо работать на вывоз своих продуктов в более отсталые части света. Двумя новыми применениями силы пара явились в XIX в. пароходы и паровозы, во много раз увеличившие силу и скорость передвижения по воде и сухому пути. Первый пароход был пущен на воду в Северной Америке еще в 1807 году Фултоном, а после 1815 г. пользование пароходами мало-помалу распространилось и в Европе и в других частях света, где только имеют владения или ведут торговлю европейские нации. Весьма важное значение для сношений имело также прорытие в 1869 г. Суэцкого канала[2]. Другой американец, Стефенсон изобрел в 1829 году паровоз для перевозки тяжестей по сухому пути, и с этого времени явились железные дороги, которые уже в сороковых годах стали строиться в очень большом количестве[3]. В высшей степени важно было также изобретение в тридцатых годах электрического телеграфа. Кроме того, сделаны были в XIX в. и многие другие важные изобретения, в громадных размерах увеличившие силы человека над природою и доставившие европейцам окончательное торжество над отсталыми народами других частей света (между прочим, усовершенствованное вооружение).